Отправлено: 08.03.08 08:37. Заголовок: Авиационный оффтоп

Посадка при сильном боковом ветре - http://www.liveleak.com/view?i=ddb_1204404185

Вопрос к знающим: за таковые действия пилота следует награждать орденом или же это - обычное дело и каждый пилот такое (при необходимости) может (и должен) делать свободно? Или же наоборот - пилота следует отстранить от полётов?

 Отправлено: 08.03.08 14:36. Заголовок: Насколько я знаю, ко..

Насколько я знаю, командир сам принимает решение что и в каком случае делать -- садится или нет.

 Отправлено: 08.03.08 14:48. Заголовок: Это-то понятно

Как я себе представляю, командир воздушного судна запрашивает диспетчера аэропорта (что-то типа «борт 333 готов совершить посадку»), диспетчер даёт добро на посадку (указывает полосу, условия, в том числе и параметры погоды), командир самолёта принимает решение и сообщает об этом диспетчеру.

Я о данном конкретном случае:
- здесь было высокое мастерство пилота, кое встречается не у всех?
- или здесь была ситуация, которую может и должен уметь решить любой квалифицированный пилот (в данном случае - принятие своевременного решения уйти на второй заход и реализация этого решения)?
- или же пилот изначально неправильно садился при таковых условиях погоды?

 Отправлено: 08.03.08 14:57. Заголовок: Да здесь мы можем то..

Да здесь мы можем только гадать что там было -- ошибка в управлении или порыв ветра.
Ваше при таких ветрах обычно рейсы отменяют или отпинывают в другие порты -- но что делать тем кто уже летит и кому топлива уже никуда не хватит всё равно?
Я раз примерно так садился в Саппоро :) Сперва рейсы откладывали и ваще хотели отменить -- но потом таки поехали, ага.

 Отправлено: 11.03.08 17:40. Заголовок: А я недавно посмотре..

А я недавно посмотрел док. фильм о полете Молотова в Лондон и Вашингтон и о герое-летчике. Да и Молотову, судя по фильму, надо было звание Героя давать - мужественно и геройски перенес все тяжелейшие испытания, выпавшие не его долю.

Но, с другой стороны, а как же летали Гопкинс, Черчиль, Рузвельт, и все члены англо-американских делегаций? Вот так же геройствовали как и Вячеслав Михайлович?!

 Отправлено: 11.03.08 19:12. Заголовок: Так они чать на американньских самолях летали-то!

Эт Вам не на ТБ-7

 Отправлено: 11.03.08 19:18. Заголовок: VIR пишет: Но, с др..

VIR пишет:

цитата:

Но, с другой стороны, а как же летали Гопкинс, Черчиль, Рузвельт, и все члены англо-американских делегаций? Вот так же геройствовали как и Вячеслав Михайлович?!

Черчиль в Москву летел через Каир, то есть над немецкой ПВО не светился. Рузвельт в Москву не летал. Про Гопкинса - не знаю.

 Отправлено: 11.03.08 22:12. Заголовок: Игорь Куртуков пишет..

Игорь Куртуков пишет:

цитата:

Черчиль в Москву летел через Каир, то есть над немецкой ПВО не светился.

Мог засветиться над Средиземным морем. Немцы тогда были на Сицилии, на Крите, на Родосе.

Игорь Куртуков пишет:

цитата:

Про Гопкинса - не знаю.

Если говорить о 1941 году, то во время посещений Гопкинсом Москвы США и Германия еще не воевали.

 Отправлено: 12.03.08 17:45. Заголовок: Глеб Бараев пишет: ..

Глеб Бараев пишет:

цитата:

Мог засветиться над Средиземным морем. Немцы тогда были на Сицилии, на Крите, на Родосе.

В Каир Черчиль летел из Гибралтара над Алжиром-Тунисом и южными районами Ливии. Впрочем определённый героизм от него тоже потребовался:

Черчиль пишет:

цитата:

Бомбардировщик в то время не отапливался, и пронизывающие сквозняки прорывались через многочисленные щели. На самолете не было постелей, однако мы с моим врачом сэром Чарльзом Вильсоном смогли лечь на двух полках в задней кабине. Там было много одеял, которых хватило для всех.

 Отправлено: 12.03.08 19:23. Заголовок: Игорь Куртуков пишет..

Игорь Куртуков пишет:

цитата:

В Каир Черчиль летел из Гибралтара над Алжиром-Тунисом и южными районами Ливии.

Это ведь отнюдь не дружественные территории: Алжир-Тунис - вишитстские, а в Ливии - Роммель и итальянцы.

 Отправлено: 13.03.08 00:30. Заголовок: Игорь Куртуков пишет..

Игорь Куртуков пишет:

цитата:

Черчиль в Москву летел через Каир, то есть над немецкой ПВО не светился.

Если все так просто, так почему бы и Молотову не лететь избегая немецкой ПВО? Скажем, сначало в Штаты через Аляску, а потом в Англию? Или, тоже через Каир.

Насколько я понял, основная проблема была не ПВО, которую они и не видели, да и она их тоже - врядли она была сплошной, а отвратительные условия в самом бомбардировщике.

 Отправлено: 13.03.08 00:31. Заголовок: Глеб Бараев пишет: ..

Глеб Бараев пишет:

цитата:

Если говорить о 1941 году, то во время посещений Гопкинсом Москвы США и Германия еще не воевали.

Т.е. Гопкинс пролетел над линией фронта с разрешения немцев?!

 Отправлено: 13.03.08 00:34. Заголовок: Игорь Куртуков пишет..

Игорь Куртуков пишет:

цитата:

Черчиль пишет: цитата: Бомбардировщик в то время не отапливался, и пронизывающие сквозняки прорывались через многочисленные щели. На самолете не было постелей, однако мы с моим врачом сэром Чарльзом Вильсоном смогли лечь на двух полках в задней кабине. Там было много одеял, которых хватило для всех.

Вот и бедолага Молотов также. Правда, в фильме не сказали были ли у них одеяла, но в качестве туалета - ведро.